Nologin, empresa especializada en la integración de sistemas y gestión de los mismos, ha llevado a cabo la renovación tecnológica de los centros de datos en las concesiones de autopistas de peaje ya existentes, y la construcción de nuevos sistemas en las nuevas conseguidas por parte de Ferrovial. Para para la gestión de datos, Nologin ha contado con la ayuda de la tecnología de NetApp.
Ferrovial debe gestionar cada día grandes volúmenes de datos para el mantenimiento de sus autopistas de peaje, por lo que estar al día en lo último en gestión y protección del dato es clave en su estrategia y compromiso con la innovación. Uno de los objetivos principales de este proyecto de renovación y ampliación tecnológica ha sido el pasar de una solución cerrada mono-fabricante a una solución abierta multi-fabricante que pueda gestionarse desde cualquier punto. Es aquí donde la flexibilidad de las soluciones de NetApp ha sido determinante.
Al tratarse de autopistas de peaje, la principal función de estos sistemas es la de almacenar hasta un millón y medio de fotografías diarias que se realizan desde las cámaras instaladas en cada paso. Dichos puntos cuentan con un sistema de control sin barreras físicas donde cada matrícula es fotografiada, digitalizada y guardada para así poder demostrar el paso de estos vehículos. Como afirma Antonio L. Carrión, gerente de Plataformas Tecnológicas de Ferrovial: “La seguridad y almacenamiento del dato en nuestro caso es crítico. Estas imágenes son la prueba de que el vehículo ha circulado por la autopista y éstas son cruciales ante posibles reclamaciones de los usuarios, auditorías de las propias administraciones locales o cualquier organismo oficial que las solicite”. Y añade que “soluciones como Snapshot ofrecidas por NetApp nos permiten hacer copias mucho más rápidas y ágiles, además de una disponibilidad muy superior a la que teníamos con sistemas anteriores”.
Durante los meses que ha durado todo este proceso, los equipos de Nologin, Ferrovial y NetApp han trabajado de forma conjunta. Para Nologin, como partner integrador en este proyecto, esta implantación ha contado con dos retos principales: diseñar y proyectar una arquitectura tecnológica a la altura de los altos requisitos de rendimiento y disponibilidad de Ferrovial y, una vez llevado a cabo, operar y gestionar una infraestructura que esté 100% disponible las 24 horas del día y todos los días del año.
