Santander avanza como ciudad inteligente

Durante el 28 Encuentro de Telecomunicaciones y Economía Digital, el alcalde de Santander, Íñigo de la Serna, ha destacado los planes estratégicos de smart city

Publicado el 03 Sep 2014

De la Serna

El presidente de la Red Española de Ciudades Inteligentes, ha destacado los planes estratégicos que se están desarrollando para introducir la tecnología a los servicios urbanos, así como el “gran esfuerzo” que ha realizado la ciudad para incorporarla.

En esta línea, De la Serna ha explicado el “gran despliegue” tecnológico existente en Santander, con el fin de obtener mayor información y así mejorar el servicio urbano para sus habitantes. La ciudad cuenta con sensores que recaban información sobre la situación del tráfico, su densidad, plazas de aparcamiento, calles cortadas, etc.; sensores instalados en contenedores de basura; en casas para obtener el consumo real de agua y poderlo comparar con históricos, etc. Además, se va a realizar una inversión de cerca de 14.000.000 de euros en el alumbrado, en tecnología LED y nuevos sensores. Según ha explicado el alcalde, Santander también tiene intención de “sacar su propia plataforma para visualizar cada capa de servicios y ver qué se genera de la unión de esas capas”.

De la Serna ha indicado que el mantenimiento de estos sensores y aplicaciones “no tiene un gran coste de mantenimiento”, aproximadamente entre 100.000 y 150.000 euros anuales, y que el avance de la tecnología va a hacer que este coste “vaya decreciendo”. Aun así, ha reconocido que todavía no se ha encontrado “un modelo de negocio claro” que, además, sea “lo suficientemente atractivo para que el sector privado participe”.

El también presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias ha apostado por la participación ciudadana para el diseño de próximos servicios y tecnologías de las ciudades, ya que sus habitantes son el “fin último” de las smart cities. Así, ha destacado servicios como el pago de las tarifas de aparcamiento o la estimación de próximas llegadas de autobuses como los que dan mayor credibilidad al modelo, ya que son con los que el ciudadano percibe que esta tecnología está “siendo útil”.

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Redacción Computing

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